Reisetipps für Norwegen

Norwegen gilt als eines der teuersten Länder der Welt – für Touristen. Das erfordert zunächst die Frage nach dem Umgang mit Geld. Nach unserem ersten Urlaub in Norwegen können wir mit Bestimmtheit sagen: In Norwegen ist Bargeld völlig überflüssig.
An wirklich jeder Bezahlstelle – ob Mautstation, Fähre, Parkautomat oder Souvenirgeschäft –besteht die Möglichkeit zur Zahlung mit Karte. Mit einer Kreditkarte hat man keinerlei Problem, in den meisten Fällen, wie in Supermärkten, genügt auch die normale EC-Karte. Wir haben bei unserem Geldumtausch auch eine zusätzliche negative Erfahrung gemacht – abgesehen davon, dass er unnötig war und wir als Exoten galten. Entgegen der landläufigen Meinung, dass ein Umtausch im Zielland immer günstiger ist als zuhause, mussten wir einen sehr ungünstigen Umtauschkurs hinnehmen: 8,5 statt offiziell 9,5 NOK je Euro.

Straßenverkehr
Die Geschwindigkeitsregelung sagt eindeutig: Außerorts sind 80 km/h zugelassen, sofern nicht eine höhere Geschwindigkeit gesondert angegeben ist. Das ist nur auf einigen wenigen Autobahnkilometern im Umfeld der großen Städte wie Oslo, Bergen oder Trondheim der Fall. Eher ist es umgekehrt. Oft sind die zugelassenen 70 oder 80 km/h nur für Rallyefahrer möglich…
Geschwindigkeitskontrollen geschehen meist mit angekündigten Radarstationen, aber auch eine mobile Polizeitruppe haben wir erlebt. Vorsicht auch vor Langstreckenmessungen: Am Anfang und am Ende einer festgelegten – angekündigten - Strecke wird gemessen und die Durchschnittsgeschwindigkeit berechnet. Achtung: In Norwegen werden bereits Überschreitungen ab 1 km/h geahndet!
Apropos Datenschutz: für Langstreckenmessungen muss das Kennzeichen gescannt werden, worüber sich in Deutschland noch die Juristen streiten.
Neugierig sind wir, ob für das Passieren von Mautstrecken noch eine Rechnung folgt, denn auch dort wird, mit wenigen Ausnahmen, das Kennzeichen gescannt und die Rechnung verschickt.
Die Straßen in Norwegen sind gut ausgebaut, gerade in den letzten beiden Jahrzehnten sind zahlreiche Tunnel hinzugekommen. Ältere Tunnel sind jedoch oft eng und schwach beleuchtet. Einige enge Gebirgsstraßen erfordern notfalls das Zurückfahren zu den Ausweichstellen. Nicht selten wird das Umfeld der öffentlichen Straßen mangels Alternativen als Weide für Schafe oder auch Kühe genutzt.
Wer die Serpentinen im norwegischen Fjordland bewältigt hat, braucht kaum mehr etwas zu befürchten. Es ist höchste Fahrkunst, wenn z.B. 13 Meter lange Reisebusse den berüchtigten „Trollstigen“ befahren.